西捷航空Encore飞行员发出罢工通知，争议仍未解决
代表西捷航空Encore飞行员的航空飞行员协会已发出72小时罢工通知，此前经过八个月的谈判未果。尽管本月早些时候有可能使他们成为加拿大薪酬最高的地区飞行员之一，但飞行员们拒绝了临时协议。作为回应，西捷航空发布了提前停工通知，暗示如果在6月1日山地时间下午6点前未达成协议，可能会发生工作停顿。工会和航空公司都表示希望避免旅客中断，强调西捷航空Encore服务对西部加拿大地区的依赖。
关键要点
- 西捷航空Encore飞行员在拒绝临时协议后发出72小时罢工通知。
- 尽管经过两周的谈判，关键问题仍未解决。
- 西捷航空以提前停工通知回应，最早可能在6月1日发生工作停顿。
- 工会领袖Carin Kenny强调低薪是飞行员的主要担忧。
- 西捷航空声称被拒绝的协议本可以使飞行员成为加拿大薪酬最高的之一。
分析
西捷航空Encore即将发生的罢工，由未解决的薪酬和工作条件引发，可能会扰乱加拿大西部的地区航空旅行。随着罢工和停工通知的升级，这场劳资纠纷反映了飞行员中根深蒂固的不满，尽管有丰厚的薪酬提议。直接影响包括旅行中断和西捷航空潜在的声誉损害。长期来看，未解决的问题可能导致运营成本增加或人员流动，影响航空公司的竞争力和地区连通性。监管审查和公众压力也可能增加，影响未来航空业的劳资谈判。
你知道吗？
- 航空飞行员协会（ALPA）：世界上最大的飞行员工会，代表来自美国和加拿大多家航空公司的6万多名飞行员。ALPA倡导该职业，谈判集体谈判协议，并为会员提供法律代表和支持。
- 临时协议：谈判各方在签署最终正式协议之前达成的一项初步合同或协议。在成为具有法律约束力的协议之前，需得到相关方的批准，如工会成员或公司高管。
- 停工通知：雇主发出的法律通知，表明其打算暂时关闭工作场所并阻止员工工作，通常是在劳资纠纷中。这是一种在谈判中向工会施压以接受条件的策略。